国内線でスーツケースは機内持ち込みできる？航空会社別のサイズ・重量制限を徹底比較【完全版】

国内旅行や出張で飛行機を利用する際、

• このスーツケースは機内に持ち込める？
• ANAとLCCではルールが違う？
• コードシェア便の場合はどうなる？
• 「機内持ち込み対応」と書いてあるのに預けることになることはある？

と疑問に思ったことはありませんか？

国内線の機内持ち込み手荷物ルールは、多くの航空会社で共通しているように見えますが、実は航空会社や機材によって違いがあります。

特に注意したいのが、

• LCCの7kg制限
• 小型機の100cmルール
• コードシェア便

です。

この記事では、国内線で利用できる主要航空会社・LCCを網羅し、スーツケースの機内持ち込みルールを分かりやすくまとめました。

まず覚えておきたい「115cmルール」

国内線では、多くの航空会社が以下の基準を採用しています。

一般的な「機内持ち込み対応スーツケース」は、この115cmルールに合わせて設計されています。

国内航空会社・LCCの機内持ち込みルール一覧

※機材によって異なる場合があります。

スーツケースを機内に持ち込めるサイズの目安

一般的なスーツケース容量と機内持ち込みの目安です。

一般的には、

• Sサイズ
• 機内持ち込み対応モデル
• 35L前後

であれば、ほとんどの航空会社で問題なく利用できます。

要注意！「100cmルール」とは？

国内線で最も見落とされやすいのが、この100cmルールです。

通常の航空会社では、

• 55cm × 40cm × 25cm
• 3辺合計115cm

ですが、小型機では、

• 45cm × 35cm × 20cm
• 3辺合計100cm

という厳しい基準になる場合があります。

対象となりやすい航空会社は以下の通りです。

• IBEXエアラインズ
• ANA Wings
• J-AIR
• 日本エアコミューター（JAC）
• 北海道エアシステム（HAC）
• 琉球エアーコミューター（RAC）
• オリエンタルエアブリッジ（ORC）
• 天草エアライン

一般的な「機内持ち込み対応スーツケース」でもサイズオーバーとなる可能性があります。

コードシェア便は「運航会社」が重要

利用者が最も勘違いしやすいポイントです。

例えば、

• ANA便 → IBEX運航
• ANA便 → ANA Wings運航
• JAL便 → J-AIR運航
• JAL便 → JAC運航

というケースがあります。

航空券にはANA便やJAL便と表示されていても、実際に運航する会社のルールが適用されます。予約確認画面では必ず「運航会社」を確認しましょう。

LCC利用時はサイズより重量に注意

LCCではサイズよりも重量オーバーが発生しやすくなります。

対象航空会社

• Peach
• ジェットスター・ジャパン
• SPRING JAPAN
• ZIPAIR

これらは基本的に合計7kgまでです。

例えば、

• スーツケース本体：3kg
• ノートPC：1.5kg
• 充電器：1kg
• 着替え：2kg

で簡単に7kgを超えてしまいます。出発前に重量を確認しておくことをおすすめします。

スーツケースサイズを測る際の注意点

航空会社が測定するのは本体サイズではありません。以下を含めた外寸で判定されます。

• キャスター
• ハンドル
• 外ポケット
• 突起部分

そのため、「本体サイズは大丈夫だったのに測ったらオーバーだった」というケースもあります。拡張ファスナー付きモデルは、拡張するとサイズオーバーになることもあるため注意しましょう。

人気スーツケースメーカーの機内持ち込み対応モデル

国内線の115cmルールに対応した代表的なモデルをまとめました。

国内線最強のRIMOWAは旧型SALSA Air Cabinかもしれない

RIMOWAユーザーの間で今でも根強い人気があるのが、旧型の「SALSA Air Cabin」です。理由は単純で、日本国内線との相性が非常に良いためです。

SALSA Air Cabinは、

• 55×40×20cm
• 3辺合計115cm
• 約33L
• 超軽量ポリカーボネート

という仕様で、国内線の機内持ち込み基準である

「55×40×25cm以内・3辺合計115cm以内」

にジャストで収まります。

一方、現行のRIMOWA Cabinシリーズは、

• 55×39×23cm
• 55×40×23cm

などのサイズが増え、3辺合計117〜118cmとなるモデルも少なくありません。そのため航空会社によっては判断が分かれる場合があります。

SALSA Air Cabinは

• 国内線
• 国際線
• 出張
• 1〜3泊旅行

のバランスが非常によく、今でも中古市場で高い人気があります。

「国内線で使いやすいRIMOWAが欲しい」という視点で見ると、旧型SALSA Air Cabinは歴代RIMOWAの中でも完成度の高いモデルのひとつと言えるでしょう。

ただし、

• IBEX
• ANA Wingsの一部路線
• J-AIRの一部路線
• JAC
• HAC
• RAC

などで採用される 45×35×20cm・100cmルール には対応していないため、その点は注意が必要です。

RIMOWA 小型モデル一覧（国内線利用向け）

※ ◎＝115cmルールに適合
※ △＝115cmを超えるため航空会社によって判断が分かれる可能性あり
※ サイズはキャスター・ハンドルを含む外寸目安です

国内線115cmルール最強候補は旧型SALSA Air Cabin

RIMOWAユーザーの間で今でも人気が高いのが「SALSA Air Cabin」です。

• 55×40×20cm
• 3辺合計115cmジャスト
• 約33L
• 軽量ポリカーボネート

という非常にバランスの良い仕様で、日本国内線との相性は歴代RIMOWAの中でもトップクラスです。

現行Cabinシリーズは117〜118cmとなるモデルも多く、国内線利用を重視するユーザーからは今でもSALSA Air Cabinが高く評価されています。

100cmルールに近いRIMOWA

一部の小型機では、

• 45×35×20cm以内
• 3辺合計100cm以内

という「100cmルール」が採用されています。

しかし、RIMOWAでこの基準を確実に満たすモデルはほぼ存在しません。

※ △＝100cmに近いが規定を超える可能性あり
※ ×＝100cmルール非対応
※ 100cmルールは「3辺合計」だけでなく「45×35×20cm以内」を満たす必要があります

実は100cmルール対応のRIMOWAはほとんど存在しない

一般的なRIMOWAのCabinシリーズは、

• 55×40×20cm前後
• 3辺合計115cm前後

で設計されています。

そのため、

• IBEX
• ANA Wingsの一部路線
• J-AIRの一部路線
• JAC
• HAC
• RAC
• ORC
• 天草エアライン

などで採用される100cmルールには対応していません。

比較的近いサイズとしては、

• ATTACHE Case
• SALSA Business Trolley
• TOPAS Business Trolley
• Pilot Case Small

などがありますが、いずれも厳密には規定を超える可能性があります。

100cmルールを確実にクリアしたい場合は、RIMOWAではなくビジネスバッグやソフトケースを選択する方が現実的です。

「機内持ち込み対応」でも100cmルールには対応していない

実は多くのスーツケースメーカーが対応しているのは115cmルールです。

そのため、

• IBEX
• ANA Wingsの一部路線
• J-AIRの一部路線
• JAC
• HAC
• RAC
• ORC
• 天草エアライン

などでは、搭乗口で預け荷物扱いになる場合があります。「機内持ち込み対応」と書かれていても、利用する航空会社や機材によっては持ち込めないことを覚えておきましょう。

まとめ

国内線では多くの航空会社が 「55×40×25cm以内・3辺合計115cm以内」 を採用しています。

しかし、

• LCCは7kg制限
• 大手航空会社は10kg制限
• 小型機では100cm制限
• コードシェア便は運航会社のルールが適用

という違いがあります。特にスーツケースを機内へ持ち込みたい場合は、

サイズ・重量・運航会社の3つを確認することが重要です。

旅行や出張の当日に慌てないためにも、予約後に一度、利用航空会社の最新の手荷物ルールを確認しておきましょう。